電動(dòng)葫蘆三個(gè)調(diào)整是什么？
電動(dòng)葫蘆三個(gè)調(diào)整是什么？
編輯:北京凌鷹起重 瀏覽:5381 時(shí)間:2019-02-16
電動(dòng)葫蘆常見的有三個(gè)調(diào)整，那么這三個(gè)調(diào)整是什么？我們來詳細(xì)介紹：
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一、電動(dòng)葫蘆剎車調(diào)整
錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)主軸軸向竄動(dòng)量一般在1.5mm時(shí)，制動(dòng)效果最佳。
A、取下尾罩，旋掉固定調(diào)整螺母的四支螺釘，用扳手按順時(shí)針方向?qū)⒄{(diào)整螺母旋轉(zhuǎn)至極限位置，再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一圈，然后裝上緊固螺釘即可。
B、如果彈簧用時(shí)間久了，而彈力不足所致，故，請更換該彈簧即可解決問題。是否長期超載導(dǎo)致的調(diào)一下剎車，電機(jī)后面的大螺母再擰緊一圈看看，不行的話就是彈簧不行了。
二、電動(dòng)葫蘆電機(jī)出現(xiàn)掃膛故障的調(diào)整：
A、普通電動(dòng)機(jī)掃膛的原因常有：軸承損壞；轉(zhuǎn)軸彎曲；機(jī)座與端蓋配合松動(dòng)；軸承外圈與端蓋軸承室配合松動(dòng)；軸承內(nèi)圈與軸頸配合松動(dòng)。
B、錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)掃膛的原因有：定、轉(zhuǎn)子軸向位移：軸承損壞；制動(dòng)彈簧壓力太小或疲勞損壞；轉(zhuǎn)子與軸有相對位移；機(jī)座與端蓋配合松動(dòng)；軸承外圈與端蓋軸承室配合松動(dòng)；軸承內(nèi)圈軸頸配合松動(dòng)。處理后可排除故障。
三、電動(dòng)葫蘆車輪輪緣與工字鋼的間隙調(diào)整：
間隙調(diào)整電動(dòng)葫蘆的姓周輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼導(dǎo)軌翼緣間隙，保證在3——5mm之間，通過墊片調(diào)整實(shí)現(xiàn)，此項(xiàng)是關(guān)鍵，必須達(dá)到。電機(jī)主軸剎車膠圈只是為了增大摩擦系數(shù)的，剎車上的彈簧才是真正起壓力作用的。
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